Mezgimo padėties patvirtinimas
Oro srovės staklių audimo padėtį riboja krūtinės sijos aukštis, o krūtinės sijos priekinės ir galinės padėties judėjimas yra labai mažas. Viršutinė ir apatinė padėtis nustatomos pagal dydžio bloko storį.
Viršutinė ir apatinė mezgimo burnos padėtis priklauso nuo profiliuotos nendrių. Mušant mezgimo burna yra per aukštai, o vidurinė nendrių griovelio linija yra aukščiau. Jei skeveldra yra per aukšta, nendrių griovelio viršutinė lūpa palies audinio paviršių, todėl skeveldra šokinėja, kraštų atramos defektai ir siūlai nutrūksta. Jei anga žemai, nendrių griovelio apatinė lūpa sulaužys ataudą ties anga, o rimtais atvejais anga bus pažeista ir sulūžusi.
Staklių angos aukštis skiriasi priklausomai nuo audinio įvairovės. Sutvarkykite Tsudakoma modelį, Toyota ir Zhongfang mašinos modelį:
Paprastas kilimėlis 4mm kilimėlis 4mm
Ruoželinis padas 3mm trinkelė 2mm
Satino trinkelė 5mm trinkelė 4mm
Metmenų įtempimo nustatymas
Metmenų įtempimo nustatymu siekiama aiškiai atsidaryti, sumažinti metmenų lūžimą ir pagerinti tikrų gaminių kokybę.
Galinės sijos aukščio nustatymas
Užpakalinės sijos aukštis lygus krūtinės sijos aukštis, o viršutinio ir apatinio sluoksnių metmenų įtempimas yra vienodas, suformuojant pastogę. Oro srovės staklės turi didelį greitį, didelį įtempimą ir platų audinio plotį. Nendrių takai ir juostelės atsiras ant nuolatinės įtampos stogo audinio paviršiaus. Įtakoja audinio kokybę.
Nugaros sija yra aukštesnė už krūtinės siją, o viršutinės metmenų įtempimas yra mažas, o apatinės metmenų įtempimas yra didelis. Jis sudaro vienodo įtempimo audinį, kuris tinka paprastam audiniui, o audinio paviršius yra gana putlus.
Nugaros sija yra žemiau nei krūtinės sija. Viršutinis metmenų įtempimas yra didelis, o apatinis metmenų įtempimas yra mažas. Tai taip pat sudaro audinio įtempimo angą. Tinka aiškių linijų ruoželiniams audiniams.
Be judėjimo aukštyn ir žemyn, galinė naujų oro čiurkšlių staklių sija taip pat gali judėti pirmyn ir atgal, kad būtų galima reguliuoti metmenų ilgį tvarto gale ir metmenų supantį kampą už galinės sijos.
